比亚迪也要进军欧洲市场了,8月1日,比亚迪宣布与欧洲最大的经销商集团之一的Hedin Mobility合作,拟在瑞典、德国推出新能源汽车产品,预计今年四季度交付首批车辆。

比亚迪成为继爱驰、蔚来、小鹏之后,又一家出口海外的中国新能源车企。

根据比亚迪发布的公告显示,在瑞典市场,比亚迪主要依靠Hedin Mobility已建成的门店体系;而在德国市场,比亚迪则需要寻找德国本地的经销商。

Hedin Mobility集团在欧洲市场拥有230多家经销商门店,业务涵盖瑞典、德国等欧洲8个国家和地区。

挪威是欧洲新能源渗透率最高的国家,本土并没有相关汽车品牌。根据挪威政府公布的数据显示,2021年挪威共计销售17.62万辆汽车,其中65%的车型为电动汽车,比去年增长了11个百分点。但按品牌来看,销量前三的车型分别为特斯拉Model 3、丰田RAV4插混版、大众ID.4。蔚来、小鹏、爱驰、上汽、一汽红旗车型均未挤进挪威交付量前十。在挪威,新能源汽车免征关税、购车以及里程补贴不区分是欧洲本土品牌还是外资品牌,是中国新能源最佳的欧洲市场。

而德国则是欧洲最大的新能源市场。2021年德国新能源车年销量约68.1万辆,遥遥领先于欧洲其余各国,同比增长72.7%,年渗透率达26%,同比上升12.5 个百分点。

但欧洲新能源管控和国内标准存在差异,例如隐私管控更为严格,需要车企进行本土化适应。

截止目前,比亚迪尚未公布具体出海欧洲的车型和价格。